Las aerolíneas españolas han programado 145,6 millones de plazas para la temporada de invierno, de octubre de 2026 a marzo de 2027, lo que supone un 5,5 % más que el año pasado. Las cifras proceden de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que representa en torno al 85 % del tráfico aéreo en España, según Periódico de Ibiza.
La programación se suma a un buen año. ALA contabiliza 257 millones de pasajeros hasta septiembre, un 4,1 % más que en el mismo periodo de 2025, lo que apunta a un nuevo récord anual.
El presidente de ALA, Javier Gándara, pide que las previsiones se lean con cautela, por la incertidumbre geopolítica, la fuerte subida del precio del combustible de aviación y los crecientes costes medioambientales.
Combustible de aviación sostenible
Una de las cuestiones planteadas es la norma europea que exige un aumento progresivo del combustible de aviación sostenible (SAF), hasta alcanzar el 20 % en 2035. Según el informe, el SAF es actualmente entre tres y ocho veces más caro que el combustible convencional. ALA considera insuficientes los 110 millones de derechos de emisión reservados para fomentar su uso y pide elevarlos a 500 millones, así como incentivos estatales para su producción y uso. Las aerolíneas afirman que su compromiso con las emisiones netas cero en 2050 es firme, y describen el SAF como capaz de reducir las emisiones de CO₂ hasta un 100 % sin cambiar las flotas.
Qué significa
Para propietarios y huéspedes, una mayor programación de invierno es una buena noticia para las visitas fuera de temporada, las visitas a propiedades y las estancias cortas, ya que más plazas suelen respaldar más rutas y mejores tarifas. Ibiza depende de las conexiones aéreas más que la mayoría de los destinos, por lo que conviene seguir cómo ajustan las aerolíneas sus horarios.
La cautela tiene que ver con el coste: la asociación señala que el combustible y las cargas medioambientales podrían trasladarse a las tarifas y a la competitividad de destinos maduros como Ibiza. Esta es la posición de las aerolíneas, y el artículo no ofrece datos por ruta para la isla. Quien planee viajes de invierno o visitas de propietarios debe consultar los horarios de las aerolíneas, que se publican por temporada y pueden cambiar.
Contexto
Las cifras de ALA abarcan toda España. Los horarios de invierno van de finales de octubre a finales de marzo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas plazas han programado las aerolíneas para el invierno 2026-27?
ALA señala 145,6 millones de plazas de octubre de 2026 a marzo de 2027, un 5,5 % más que el año anterior.
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